东莞市玖容气动液压设备有限公司

湖南气液增力气缸(服务保障)_多层增压气缸多少钱

2018-12-02 12:03:42

动作程序分为四步：

1.静止状态。

2.快进行程——纯气动驱动模具快速小力接触工件。

主阀（a）动作，工作活塞杆（1）纯气动驱动外伸，推动上模具快速小力接触工件。

3.力行程——接触工件后，即自动转为气液增力的力行程。

上模具遇到外阻（工件），力行程转换阀（b）自动动作气液增力气缸，增力活塞杆（2）封闭高压油东莞增压气缸，开始气液增压的力行程。

4.返回行程——完成压加工，模具气动返程。

主阀换向，内置式力行程转换阀自动排气，工作活塞杆返回，完成一个工作循环。

带有快进行程（空行程）及遇到外阻自动启动施加的气液增压力行程的气动冲压缸，对您来说，控制和使用操作此缸如同双作用串联气缸一样简便。

（1）先将要焊的部位清洗干净气液增压气缸，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。

（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量增压气缸厂家。

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（7）后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大误差仅为0.03mm。

1、故障现象：油桶漏油。

解决方法：更换同型号，或大于同型号直径0.5mm。

2、故障现象：A气孔出油。

故障原因：

1．活塞与连杆处密封不严或松动。

2．活塞密封件磨损。

处理方法：

1．更换密封件紧固活塞连杆。

2．更换密封件。

3、故障现象：B气孔喷油。

故障原因：液压油过多　处理方法：减少液压油，不超过油筒的液位线，增加挡油板。

东莞玖容气液增压设备的优点：1.速度快：速度较液压传动快，且较气压传动稳定；2.出力大：可达油压之高出力，非纯气压可达到；3.易安装：多种安装方式，设计轻巧，搬运方便；4.易使用：缸体装置简单，出力调整非常容易，保养方便；5.价格低：设计单价较油压系统低廉；6.低能耗：相比液压系统节能50%以上；7.故障少：无油压系统温升之困扰；8.体型美：产品设计新颖，外形美观；9.易控制：可实现手动脚踏及全自动控制；10.易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单；11.材料质量高：东莞玖容所出气液增压设备均能达成寿命长、精度高、体积小、出力大、零泄露等特性。

气液增压缸应用于汽车零部件制造设备：1、离合器从动盘铆接机；2、双工位膜片弹簧回火强压机；3、拍钉机 ；4、汽车零部件自动化压装机；5、芯轴铆合专机；6、压一轴四筋设备 ；7、缸头压入机；8、自动装配专机；9、内燃机缸体气密检测设备；10、GM通用机油冷却器检测机；11、潍柴齿轮室气密检测设备；12、空调压缩机壳体双工位气密检测机 ；13、换热系统自动压装机 ；14、油冷器双工位气密检测及；15、齿轮室气密检测及 ；16、机油冷却机气密检测机；17、进排气管螺丝压入机 ；18、塑料歧管气密机；19、从动盘总成扭转特性试验机  ；20、离合器摩擦片铆接机 ；21、减震器底阀压装机；22、底盖压装机 ；23、转子换向器压入机  ；24、油压调节器压入机；25、密封测试与打标  ；26、定子磁场线圈压弧形机  ；27、定子焊接线 ；28、轴承皮带轮压入组合机；29、气液增压铆轴机；30、汽车雨刮器装配生产线 。

玖容如何打造气液增压缸产品的呢？接下来和大家一起看看玖容气液增压缸产品组装流水线：

1、组装部技术员查看对应型号的气液增压缸产品设计图纸

2、技术员对所有气液增压缸零件成品一一清点，检查是否有漏缺。

3、技术员对气液增压缸所有零配件产品(端盖、拉杆、油缸筒、气缸筒、法兰、活塞)全部进行测量，检查气液增压缸尺寸是否完全一致。并枋对客户要求的所有零配件(电磁阀、油表)的品牌及型号是否一致。

4、技术员严格按步骤对气液增压缸零件进行一一组装。