东莞市玖容气动液压设备有限公司

云南气动增压气缸生产厂_增压气缸厂家哪家好__气动增压气缸厂家

2018-11-05 17:37:08

气液增压缸高压推进行程，就是工作行程，就是模具头接触到工件时，到工件冲压成型完成时的距离大小。

气液增压缸高压推进行程是多少，取决于工件的厚度或工件冲压成型的尺寸大小。

玖容气液增压缸高压推进行程大小一般为5mm~50mm，可按客户实际需求非标定制气动增压气缸。

想了解更多关于“气液增压缸高压推进行程是多少？”或者想了解更从关于气液增压缸技术的朋友东莞增压气缸，都可以直接咨询玖容气液增压缸销售员杨小姐。

气液增压缸和气液增压器是一样的吗?

气液增压缸和气液增压器的操作原理一样。是利用气源压力（P1）推动气缸里的大面积活塞（A1），推力(F)从大面积活塞传递到小面积的增压杆，推力(F)大小保持不变。再由小面积的增压杆(A2)推动另一端的液压油，液压油受力后推动油缸里的小面积活塞（A3）带到前轴冲压工件，从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。

气液增压缸和气液增压器有何区别?

气液增压缸和气液增压器的区别为：气液增压缸是结合式，固定某一种安装方式（垂直、水平、倒装）;而气液增压器为分体式，油缸分开并可任意角度安装气液增压气缸。

JRF单列式气液增压缸和JRG复合式气液增压缸在使用上区分：

JRF单列式气液增压缸操作简便、易维护，因为细长的外形,适合对横向安装空间要求不大的场合,特别是对缸体要求不能太大机械设备。但JRF单列式气液增压缸不适合高度受限制的工作环境。

JRG复合式气液增压缸储油筒内置后其外形结构较小，大大的减少了横向空间的大小，特别适合对缸体要求不能太大的地方增压气缸厂家。但JRG复合式气液增压缸动作行程有一定限制,特别适用于对预压行程长度要求不是很长的工作场合。

玖容气液增压缸工作频率是？

气液增压缸工作频率是指：气液增压缸每分钟的工作次数。

玖容所有型号气液增压缸工作频率都差不多，气液增压缸行程越大工作频率就越低，吨位越大气液增压缸工作频率就越低。

玖容气液增压缸工作频率如下：

1、出力1吨，总行程100mm，力行程10mm，玖容气液增压缸工作频率40~50次。

2、出力1吨，总行程200mm，力行程20mm，玖容气液增压缸工作频率30~40次。

3、出力2吨，总行程100mm，力行程10mm，玖容气液增压缸工作频率35~45次。

气液增压缸的压力调节

方法：(1)、调节气源；(2)、在增压进出口加装调压阀；(3)、接电接点压力表；(4)、加装油压压力传感器(调油表压强)；(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)

4、气液增压缸的预压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在A口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

5、气液增压缸的增压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在C口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。实验的步骤大概是：预压，增压，增压回程，预压回程。这几个动作反复几次，查看压力表的压力是否有所区别，如果差不多，那么说明情况与JRAA卧式气液增压缸没什么关系。其他的情况，还需要进行详细的排除才能体现出来。