2018-08-17 00:27:23
一般增压缸漏油有以下原因: 我们先看一下储油桶的油量是否超过刻度线,如果超过就放一些出来既可以了液压增压气缸。 还有可能是因为空气和油混合在一起长时间运转东莞增压气缸,导致液压油变质,可以先放一些出来看看是否变质,如果液压油变成黑色或者乳白色就是变质了。那就把液压油全部放了在加入新的液压油就可以了。 还有可能是密封问题,假如气压过高,就会导致密封件扭曲,那就调节气压,检查密封圈,如果密封圈破损,就更换新的密封圈就可以了气液增压气缸。如果您还有不明白的问题,东莞玖容在线为您解答! 希望我的回答能解决你的问题。
1、故障现象:油桶漏油。
解决方法:更换同型号,或大于同型号直径0.5mm。
2、故障现象:A气孔出油。
故障原因:
1.活塞与连杆处密封不严或松动。
2.活塞密封件磨损。
处理方法:
1.更换密封件紧固活塞连杆。
2.更换密封件增压气缸厂家。
3、故障现象:B气孔喷油。
故障原因:液压油过多 处理方法:减少液压油,不超过油筒的液位线,增加挡油板。
增压缸选型软件有吗?东莞玖容厂家网络部的小编也在网站寻找了一番,在百度、360、搜狗等好几个搜索引擎查了“增压缸选型软件”,结果是:没找到!其实也在小编的意料之中,因为每个厂家都有自己独特的增压缸型号,“增压缸选型软件”要集合所有厂家型号,似乎不太可能。
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JRF单列式气液增压缸和JRP并列式气液增压缸在安装使用上的区别:
JRF单列式气液增压缸操作简便、易维护,只能垂直安装(前轴向下出力),因为细长的外形,适合对安装空间要求不大的场合,特别是对缸体要求不能太大机械设备,但不适合高度受限制的工作环境。
JRP并列式气液增压缸出力速度平稳、工作状态稳定,安装相对比较灵活,可做成垂直安装的JRP增压缸和倒装的JRT增压缸,因为纵向长度短,是为安装空间受纵向长度限制的工作环境设计,适用于预压行程长的场合。
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同?
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢?玖容接下来为大家介绍下,以方便帮忙用户朋友快速选型。
一、气液增压缸外形上的区别
单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸,一体式气液增压缸,外形纤细美观,单列式气液增压缸纵向长度较长。
并列式气液增压缸,并列式结构,纵向长度较短。
举个例子,一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸,在0.5MPa的气压源下,出力是5000KG,那么它的回程拉力是200KG,是不是相差很多呢!这也是JRA增压缸结构原因引起的。
如果需要反向出力很大的场合,怎么办呢?需要反向出力很大的,并不是没有办法,我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸,将JRA增压缸的预压行程段油缸做大,提高回程拉力。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸,定做反向出力,JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。
李小姐
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