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多层增压气缸供应商_多层增压气缸供应商生产厂 (在线咨询)

date.png 2018-10-06 23:20:05

气液增压缸的终出力吨位是怎么计算出来的呢?已知气液增压缸型号是东莞玖容JRA-63-100-5L,但不知道出力大小,气缸活塞直径(63mm),气源压力(6kg/cm2),增压杆直径(20mm),油缸活

气液增压缸的终出力吨位是怎么计算出来的呢?

已知气液增压缸型号是东莞玖容JRA-63-100-5L,但不知道出力大小,气缸活塞直径(63mm),气源压力(6kg/cm2),增压杆直径(20mm)气液增力气缸,油缸活塞直径(63mm)东莞增压气缸,终出力吨位是多少?

气液增压缸出力计算公式是:=气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力×3.14×油缸半径×油缸半径。

大家按以上公式即可轻松的算出气液增压缸的终出力吨位。

1、首先判明气液增压缸的工作条件和外围环境是否正常,首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障,还是气液增压机本身的故障,同时查清气液增压缸的各种条件是否符合正常运行的要求。

 2、区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范围,检测此区域内的元件情况,分析发生原因,终找出故障的具体所在气液增压气缸。 

3、掌握故障种类进行综合分析。根据故障终的现象,逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因,为避免盲目性,必须根据系统基本原理,进行综合分析、逻辑判断,减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。 

4、故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的增压气缸厂家。建立系统运行记录,这是预防、发现和处理故障的科学依据;建立设备运行故障分析表,它是使用经验的高度概括总结,有助于对故障现象迅速做出判断;具备一定检测手段,可对故障做出准确的定量分析。

5、验证可能故障原因时,一般从可能的故障原因或易检验的地方开始,这样可减少装拆工作量,提高诊断速度。 

对于气液增压缸的故障排除,主要的还是要靠准确的判断,很多故障其实都是有征兆的,所以我们在日常的使用当中,要严格的安装操作规程来操作,并且做好日常的维护和保养。

玖容如何打造气液增压缸产品的呢?接下来和大家一起看看玖容气液增压缸成品检测流水线

1、气液增压缸组装后之后,质检部对气液增压缸重新检查螺丝松紧,各链接口密封件有无损坏等等。

2、气液增压缸成品检查测试:对气液增压缸气口、油口、接口等产品外形进行检查,对气液增压缸的行程、压力等进行检测,是否与气液增压缸型号对应。检查气液增压缸功能是否与客户要求相一致。

在气液增压缸运作很长时间之后,我们便要对气液增压缸进行排油处理,而有些客户朋友可能不是很清楚气液增压缸排油孔在哪?玖容小编在这里为大家一一解答。

以下是玖容小编对气液增压缸排油孔在哪的说明:

随着气液增压缸使用了500000次或半年时间,我们便要对气液增压缸进行补油及排油处理,气液增压缸排油孔在哪呢?

气液增压缸排油孔一般是在储油筒底部的前盖上(如找不到可联系生产的厂家或是咨询玖容气液增压缸品牌),而注油口一般是在储油筒上方的后盖上(即系B预压下降气孔口旁边)。

注:在排油的时候要确保储油筒里面的液压油已排清,否则会影响到注入的新液压油。

上面就是玖容对“气液增压缸排油孔在哪”的简单介绍,仅供参考,如有疑问可点击玖容网站右侧咨询窗口免费咨询或拨打咨询热线。

玖容气液增压缸的特点如下:1、速度快(动作速度快且气压传动稳定);2、易使用(出力调节容易,保养方便);3、出力大(可达油压机之高出力);4、价格低(设备单价较油压系统低廉);5、易维护(维护较油压系统简便);6、能耗低(实际能耗相当于油压系统10%-30%);7、无泄露(能量转换方便,零内漏);8、不损模(冲压力和行程在规定范围内可达到无级可调);9、安装易(多种安装方式,根据不同工作场合安装);10、软着陆(冲压软到位技术);11、故障少(无油压系统温升之困扰);12、空间小(占用空间面积比普通气缸可小于50%以上)。

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