2018-06-13 00:18:10
作为现代化的机械设备,气液增压缸的应用已经深入用户心中。气液增压缸的众多优点使气液增压缸在近几年的发展相当迅速。那么,气液增压缸该如何维护和保养呢?下面具体来了解一下:
1、气液增压缸应经常清除周围环境的灰尘、污油和脏物等,保持装置清洁卫生。
2、气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象,运转是否正常增压气缸参数,紧固件有无松动东莞增压气缸,若发现异常现象应用时查找原因,并采取措施排除故障。
3、气液增压缸使用空气的压力值,需要在规定的空气压力范围内。
4、气液增压缸的输出油量,在指示器刻度内使用,所用液压油为ISO VG68#号液压油,过滤精度不低于50um,环境温度为0-+60℃。
5、气液增压缸工作用油每半年更换一次新油,使用期间如发现油液减少气液增压气缸,应及时给予补充。气液增压缸的气体介质必须是经过净化的压缩空气。
6、气液增压缸暂不使用时,应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管,防止生绣。
气液增压缸的保养维护中,以上几点是特别要注意的,只有我们严格地按照使用方法来使用增压气缸厂家,气液增压缸的寿命才会延长。
动作程序分为四步:
1.静止状态。
2.快进行程——纯气动驱动模具快速小力接触工件。
主阀(a)动作,工作活塞杆(1)纯气动驱动外伸,推动上模具快速小力接触工件。
3.力行程——接触工件后,即自动转为气液增力的力行程。
上模具遇到外阻(工件),力行程转换阀(b)自动动作,增力活塞杆(2)封闭高压油,开始气液增压的力行程。
4.返回行程——完成压加工,模具气动返程。
主阀换向,内置式力行程转换阀自动排气,工作活塞杆返回,完成一个工作循环。
带有快进行程(空行程)及遇到外阻自动启动施加的气液增压力行程的气动冲压缸,对您来说,控制和使用操作此缸如同双作用串联气缸一样简便。
气液增压缸哪个是气缸?小编想说的是:气液增压缸和气缸是不同的产品。气液增压缸,它既不是气缸也不是油缸,更不是执行单元,它是动力单元,不知大家听说过液压的作用没,它就和这个作用是类似的,它是输入气压,输出压力油来,再供给油缸来使用的。
气液增压缸和气缸有各自的优势,它们之间又有必然的联系。1、气缸虽然在控制上很方便,而且价格也相比较便宜,但是它的输出力比较小,增压过程会反弹,相对不是很稳定。 2、气液增压缸的优点很明显,集成了气缸快速的优点和油缸稳定高出力的优点。可以达到200吨的出力,而且控制方便,调整也很简单。
油气增压缸醉小工作行程,分三种,分别是:油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程(增压行程)、油气增压缸醉小总行程。
油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm,接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm,接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm,接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。
油气增压缸醉小工作行程,玖容厂家提供非标可定制(李小姐)
以玖容JRA标准气液增压型为例,这款气液增压缸的结构主要储油筒、气缸、油缸这三部件组成,工作时这三个部件都需要消耗气源,完成一次工作所耗气量如下:
1、预压行程时,首先对储油筒输入气源压力,推动液压油进入油缸,完成预压工作,本次预压工作所消耗气量Q1等于储油筒液压油位移经过的体积大小。
2、增压行程时,对气缸输入气源压力,推动气缸活塞向下挤压油缸内的液压油,完成增压工作,本次增压工作所消耗气量Q2等于气缸活塞位移经过的体积大小。
3、预压回位时,对油缸输入气源压力,推动油缸活塞向上回位,本次回位工作所消耗气量Q3等于油缸活塞位移经过的体积大小。
4、增压回位时,对气缸输入气源压力,推动气缸活塞向上回位,本次回位工作所消耗气量Q4等于气缸活塞位移经过的体积大小。
如果JRA标准气液增压缸工作频率是45次/min,一分钟耗气量Q=(Q1+Q2+Q3+Q4)*45
为什么有些增压缸上面有可调增压杆?
增压缸可以分为可调增压缸和不可调增压型,在增压缸上面见到有可调增压杆的是可调增压缸,没见到增压杆的是不可调增压缸。
可调增压缸又可分为预压行程可调增压缸(又叫总行程可调增压缸)、增压行程可调增压缸(又叫力行程可调增压缸)、预压行程及增压行程均可调增压缸。可调增压缸是根据增压杆后端螺母进行硬限位来达到调节总行程或者增压行程的目的。
可调增压缸有利于一缸多用,针对不同的产品调节不同行程。
在预压行程可调增压缸上面的可调增压杆,其实就是储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度,客户设置预压行程,本产品的增压杆设置有可调螺母,操作方便,稳定.且快速。
在增压行程可调增压缸上面的可调增压杆,其实就是气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加可调轴心,导致整缸高度增加。适用于对设备高度无太大限制的场所。
李小姐
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