1、首先判明气液增压缸的工作条件和外围环境是否正常,首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是气液增压机本身的故障，同时查清气液增压缸的各种条件是否符合正常运行的要求。

 2、区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域太原气液增压气缸，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，终找出故障的具体所在。 

3、掌握故障种类进行综合分析。根据故障终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近，终找出故障部位。 

4、故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。

5、验证可能故障原因时，一般从可能的故障原因或易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。 

对于气液增压缸的故障排除，主要的还是要靠准确的判断，很多故障其实都是有征兆的，所以我们在日常的使用当中，要严格的安装操作规程来操作，并且做好日常的维护和保养。

故障原因：　　

1、管路连接不正确。　　

2、气源压力过低。　　

3、机器安装故障。　　

4、提升力（回拉力）不够。　　

5、模具导柱不平行，有侧向力。　　

6、增压杆掉入预压段。　

排除故障方法：　　

1、按玖容FLASH 重新调整管理连接方式。

2、提高气源工作压力到0.2Mpa以上。　　

3、认识观察缸与机台导柱的平行度，重新调整机台安装的垂直度。

4、准确核算模具的重量和模具啮合的静摩擦力的力度，需将预压段缸径加大重新订购。

增压缸是怎样工作的，增压缸的动作原理等相信大家都已近掌握，那么增压缸外部的构造有哪些呢？哪些零件对增压缸有着至关重要作用呢？台湾玖容为大家详细讲解！

增压缸储油桶：它为增压缸储油、以及向油缸输油，和查看增压缸内部的油量是否够等！

增压缸增压气缸：当增压缸在动作时，增压气缸将拉杆伸进油缸形成预压。

增压缸增压油缸：利用高压油让增压缸形成增压。

气液增压缸三联件安装顺序是什么？

气液增压缸三联件：1、油水过滤器（过滤压缩空气）；2、减压阀（给通过气体调压）；3、油雾器（把油雾化用），这三项功能为一体的气源净化气动元件。

1、油水过滤器：过滤掉来自压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质，起空气净化作用，使气液增压缸的输入气源干燥，以免影响气液增压缸使用寿命。

2、减压阀：给通过的压缩气体调压降，稳定气液增压缸工作压力。

3、油雾器：利用流动的压缩空气，将油雾杯中的润滑油抽取混合，喷射成雾状气体，一起送入气动管路系统中，给气液增压缸等气动元件进行润滑作用，使气动元件滑动部件圆滑、耐久作用。

在气液增压缸运作很长时间之后，我们便要对气液增压缸进行排油处理，而有些客户朋友可能不是很清楚气液增压缸排油孔在哪？玖容小编在这里为大家一一解答。

以下是玖容小编对气液增压缸排油孔在哪的说明：

随着气液增压缸使用了500000次或半年时间，我们便要对气液增压缸进行补油及排油处理，气液增压缸排油孔在哪呢？

气液增压缸排油孔一般是在储油筒底部的前盖上（如找不到可联系生产的厂家或是咨询玖容气液增压缸品牌），而注油口一般是在储油筒上方的后盖上（即系B预压下降气孔口旁边）。

注：在排油的时候要确保储油筒里面的液压油已排清，否则会影响到注入的新液压油。

上面就是玖容对“气液增压缸排油孔在哪”的简单介绍，仅供参考，如有疑问可点击玖容网站右侧咨询窗口免费咨询或拨打咨询热线。

玖容油气隔离型增压缸特點：1、占用空间面积小，与普通气缸与液压站相比,所占空间可小于50%以上。2、根据独特的构造，可实现高速运转（工作频率在150次以上/分钟）。3、构造设计简单，操作方便，安装方式不受限制。 4、冲压软到位技术，使作动时噪音小，同时也保护到模具。5、无油压系统温升之困扰。6、持续加压时或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，因此，可节省能源，具动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%-30%。