磁性开关是利用磁铁的感应原理对磁场信号进行控制。

在气液增压缸应用方面，磁性开关的主要作用就是检查增压缸活塞的运作情况，需要对缸筒加磁处理配合磁性开关感应。

1、在增压缸的磁环移动，慢慢靠近磁应开关的时候西藏气液增压气缸，磁性开关的磁簧的片就会被感应，进而使得触电关闭，产生信号；

2、在气液增压缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧的片失去感应的磁性，进而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查增压缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。

气液增压缸高压推进行程，就是工作行程，就是模具头接触到工件时，到工件冲压成型完成时的距离大小。

气液增压缸高压推进行程是多少，取决于工件的厚度或工件冲压成型的尺寸大小。

玖容气液增压缸高压推进行程大小一般为5mm~50mm，可按客户实际需求非标定制。

想了解更多关于“气液增压缸高压推进行程是多少？”或者想了解更从关于气液增压缸技术的朋友，都可以直接咨询玖容气液增压缸销售员杨小姐。

气液增压缸品牌哪个比较好？

国内外的气液增压缸品牌各有千秋吧，价格也是三六九等,至于不错的品牌么，我认为德国Tox，台湾MARTO、台湾玖容JiuRong等都是挺不错的。

现在国内品牌的气液增压缸技术都很成熟了，而且价格比较实惠些，国外的不建议用，毕竟价格稍有点高,现在国内的气液增压缸应该很多都是台湾玖容东莞厂家的,各种不同气液增压缸型号产品外观比较好看，出力大而且快速，重要的是使用寿命长,全部有2年免费保修!

直压式增压缸与预压式增压缸的不同之处

何为直压式增压缸？

直压式增压缸采用全程高压式行程，只有一段高压力行程，没有预压行程，类似于气缸。

何为预压式增压缸？

预压式增压缸有二个行程，一个行程是预压行程，工作轴快速接触工件，第二个才是高压力行程，高压出力完成冲压工件的工作。

预压式增压缸和直压式增压缸的不同之处在于：直压式增压缸只有一个高压力行程，而预压式增压缸不单有高压力行程，还多了一个预压行程。

有朋友想问液压站和气液增压缸的区别和不同之处在哪里？玖容厂家在这里来给大家伙说上一说。

液压站不同于气液增压缸的区别在于：回路比气液增压缸困难、安装不便、空间大、维修困难；油路长、成本高；油温上升明显、作动声音大、产生刺耳噪音。液压站优点是：可好几只油缸同时工作、基本没有行程限制，速度较快。

气液增压缸不同于液压站的区别在于：无油污污染之忧、回路相对简单、安装方便、占用空间小、比液压站维修方便；油路短、气管短、相对液压站成本较低；无液压站油温升高问题、作动声音较小；动力源简单、一般以气源为源动力。但气液增压缸不足之处在于：行程有所限制。一般能做1-200吨。

上面的说明充分的说明了液压站和气液增压缸的区别和不同之处，大家伙可根据自己实际的应用需求来选择，如不知道自己选择哪种方式较好，欢迎前来玖容网站咨询了解。

以上就是玖容对液压站和气液增压缸的区别和不同之处，仅供参考，包括但不于，如有疑问可直接拨打玖容厂家咨询热线。

玖容油气隔离型增压缸特點：1、占用空间面积小，与普通气缸与液压站相比,所占空间可小于50%以上。2、根据独特的构造，可实现高速运转（工作频率在150次以上/分钟）。3、构造设计简单，操作方便，安装方式不受限制。 4、冲压软到位技术，使作动时噪音小，同时也保护到模具。5、无油压系统温升之困扰。6、持续加压时或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，因此，可节省能源，具动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%-30%。