动作程序分为四步：　

1.静止状态。

2.快进行程——纯气动驱动模具快速小力接触工件。　

主阀（a）动作云南增压气缸，工作活塞杆（1）纯气动驱动外伸，推动上模具快速小力接触工件。

3.力行程——接触工件后，即自动转为气液增力的力行程。　

上模具遇到外阻（工件），力行程转换阀（b）自动动作，增力活塞杆（2）封闭高压油，开始气液增压的力行程。

4.返回行程——完成压加工，模具气动返程。

主阀换向，内置式力行程转换阀自动排气，工作活塞杆返回，完成一个工作循环。　　

带有快进行程（空行程）及遇到外阻自动启动施加的气液增压力行程的气动冲压缸，对您来说，控制和使用操作此缸如同双作用串联气缸一样简便。

在JRF气液增压缸的配件当中，为了保证气源的干燥，气源处理三联件在气路连接当中是非常必要,气液增压缸三联件的在使用的时候要注意的事项:一、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。第二、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。

油气增压缸醉小工作行程,分三种，分别是：油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程（增压行程）、油气增压缸醉小总行程。

油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm，接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm，接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm，接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。

油气增压缸醉小工作行程，玖容厂家提供非标可定制（李小姐）

增压缸是怎样工作的，增压缸的动作原理等相信大家都已近掌握，那么增压缸外部的构造有哪些呢？哪些零件对增压缸有着至关重要作用呢？台湾玖容为大家详细讲解！

增压缸储油桶：它为增压缸储油、以及向油缸输油，和查看增压缸内部的油量是否够等！

增压缸增压气缸：当增压缸在动作时，增压气缸将拉杆伸进油缸形成预压。

增压缸增压油缸：利用高压油让增压缸形成增压。

大家都知道气液增压缸是能将比较低压的空气压力的能量很简单地转换成高压油的能量，可取代液压泵等复杂的机械压装置。所以在日常工作中必须维护保养好气液增压缸。1.气液增压缸工作用油每半年更换一次新油。2、气液增压缸的气体介质必须是经过净化的压缩空气。3.气液增压缸的输出油量，在指示器刻度内使用。4.气液增压缸使用中就经常检查是否漏气、漏油现象，运转是否正常，紧固件有无松动。5.气液增压缸使用空气的压力值，需要在规定的空气压力范围内。6.气液增压缸暂不使用时，应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管，防止生绣。7.气液增压缸应经常清除周围环境的灰尘、污油和脏物等，保持装置清洁卫生。

气液增压缸自动下降如何解决？

气液增压缸自动下降，对于这种情况的发生,要根据气液增压缸的使用年限、工作环境和具体现象来分辨。气液增压缸自动下降一般分为两种情况：

1、气液增压缸自动下降，同时又漏油现象。

2、气液增压缸自动下降，没有漏油现象。

以上的两种情况,都是由于气液增压缸的密封件损坏所导致的,更换密封件就可以解决问题了。