气液增压缸输入气源压力，大小为4~7kg/cm2压缩空气。为延长产品的使用寿命，气源要求为纯净干燥处理过的，这点大家一定要注意湖南气液增压气缸。

气液增压缸输入的气源压力会推动液压油产生高压出力，具体原理说明可点击文章气液增压缸工作原理查看有关内容。

以上就是关于气液增压缸输入什么的相关内容说明，玖容厂家-立志做增压缸行业高性价比的设备厂家，如有更多疑问可点击右侧咨询窗口向我司技术寻求帮助。

气液增压缸工作速度与出力吨位成反比。

所以用户在购买气液增压缸时，如果在气液增压缸工作次数上有要求的，请尽量选购出力吨位小的气液增压缸。

对气液增压缸每分钟工作多少次有要求的，建议客户可以选择快速型气液增压缸，比如JRF快速单列式气液增压缸（动作速度快，出力大，平稳）和JRM快速型气液增压缸（较标准型快了30%）。

如已经购买气液增压缸的客户，还想把气液增压缸每分钟工作次数提升增快速度，可添加快速排气阀（可使气液增压缸快速排气加快往复运动速度）,如有相关疑问可直接拨打玖容技术电话免费咨询。

在很多特殊的场合，加工方式是由下向上的，但由于地心引力的原因，正装的气液增压缸就无法完成倒装的需要，因此就有了倒装型气液增压缸的产生，下面小编就为大家分享下台湾玖容JRT倒装型气液增压缸的一些参数信息：

动作方式：双动；动作需要压力：0.4-0.7Mpa过滤后压缩空气；增压介质：ISOVG68＃；工作温度：0-+60摄氏度（工作温度可以特殊定制）；操作速度：50-400mm/s；油缸耐压：30Mpa；行程公差：+1.0mm；工作频率：25-45c/min。

气液增压缸自动下降的原因？

公司在几年前购买的一台玖容JRA气液增压缸10t，一直使用得好好的，突然出现自动下降的现象，这是什么原因引起的呢？

气液增压缸自动下降,一般都是因为增压缸密封件的密封件不好引起的，如果是新购买不久的气液增压缸，可能是购买的气液增压缸产品本身质量不好引起，气液增压缸使用的密封件本身性能差，密封性不好引起的。

如果是使用了几年的气液增压缸，在长期使用之后，会使得密封件损坏了，毕竞密封件是易损件，长时间使用之后会慢慢的磨损，久而久之就损坏了，需要重新更换新的密封件，可以联系下玖容厂家。

密封件损坏所导致的气液增压缸自动下降,可能会同时出现漏油的现象。

举个例子，一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸，在0.5MPa的气压源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多呢！这也是JRA增压缸结构原因引起的。

如果需要反向出力很大的场合，怎么办呢？需要反向出力很大的，并不是没有办法，我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸，将JRA增压缸的预压行程段油缸做大，提高回程拉力。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸，定做反向出力，JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。