东莞市玖容气动液压设备有限公司

快速增压气缸供应商(查看)_东莞增压气缸

2018-12-14 21:30:26

气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的。其原理是根据帕斯卡定律可知快速增压气缸,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递东莞增压气缸,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。它是由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连；前缸筒内装有增压活塞及执行杆；缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍，适于作铆合，冲切，切断气液增压气缸，压入，成形，打印装配等气动驱动装置。

根据功能的不同，气动液压增压缸产品分类：标准型、可调型、直压式、快速型。

1、标准型气动液压增压缸特点：是常用的型号。也叫通用型气动液压增压缸，有二个行程（预压行程及高压力行程），正装。

2、可调型气动液压增压缸特点：可调节出力及行程增压气缸厂家。型号有：预压行程可调、增压行程可调、预压及增压行程可调、出力可调，正装。

3、直压式气动液压增压缸特点：全程高压式，只有一个力行程，没有预压行程，正装或任意角度安装。

4、快速型气动液压增压缸特点：动作速度快，比标准型快了30%，正装。

气液增压缸型号选型参数

气液增压缸型号选型参数一般都包含有下面这些内容，这些内容全部确认好之后，便可得出一个完整的气液增压缸型号。

1.气液增压缸缸径大小(油缸缸径和气缸缸径)

2.气液增压缸行程大小(总行程、高压力行程、可调预压行程、可调增压行程)

3.气液增压缸气源压力大小

4.气液增压缸出力吨位大小

5.气液增压缸工作频率(增压缸每分钟的工作次数)

6.气液增压缸回程拉力(和负载模具的重量一样)

7.气液增压缸安装方式(正装、倒装、水平安装、任意角度安装)

气液增压缸自动下降的原因？

公司在几年前购买的一台玖容JRA气液增压缸10t，一直使用得好好的，突然出现自动下降的现象，这是什么原因引起的呢？

气液增压缸自动下降,一般都是因为增压缸密封件的密封件不好引起的，如果是新购买不久的气液增压缸，可能是购买的气液增压缸产品本身质量不好引起，气液增压缸使用的密封件本身性能差，密封性不好引起的。

如果是使用了几年的气液增压缸，在长期使用之后，会使得密封件损坏了，毕竞密封件是易损件，长时间使用之后会慢慢的磨损，久而久之就损坏了，需要重新更换新的密封件，可以联系下玖容厂家。

密封件损坏所导致的气液增压缸自动下降,可能会同时出现漏油的现象。

1.液压油的纯净度：在加油的时候要保证液压油的干净和在进气口前端加装三点式的排水装置。

2.液压油的多少：注意不要高于或者低于油标线的范围，当液压油超过上限时会造成液压油吐出现象。

3.注意油桶液位的高度，当液位超出下限时会造成压力不够及行程不足的现像；此时应即时补充液压油。

4.液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

5、气动增压缸在加油时，必须注意气口生胶带及杂物进入缸体，影响气动增压缸的寿命。

6、气动增压缸设计所选用的液压体介质为ISOVG68#抗磨液压油，如需改其它液体介质，必须在订购前和台湾玖容厂家讲清楚，另选材料制作。

JRG复合式增压缸，是由气缸、油桶、油缸三个缸结合一体式，外型结构轻巧类似于气缸，增压缸与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调节容易。安装方式为正装，特别适合安装空间高度方向受到限制的场合，迷你型气液增压缸出力一般在14t以下，大量适用于产品成型，塑料熔接，电子元件铆接，金属板件成型行程要求不是很长的工作场合，如需要了解迷你型气液增压缸参数，请联系玖容厂家。